今回のＴＩは、最終戦と言う事もあり、シリーズランキングの上でも重要な１戦となりました。
今回は事前テストの時間も少なく、色々と試したい事が残ったままで、フリー走行で色々と順番にセッティングを詰めていき、自己ベストも更新して順調に予選へ向けての車体作りをする事が出来ました。
16日(土) 予選予選１回目は序盤に遅いライダーに引っかかってしまい、上手くタイムを出す事が出来ずに８位で終了。
２回目は、決勝に向けてのセッティングを詰めていきながら、予選時間の最後にタイヤを交換してコースイン。時間終了間際になんとかタイムをあげる事が出来、コースレコードを更新するものの周りもタイムを上げてきており、決勝は総合で５位と２列目からのスタートとなりました。
朝のフリーもまずまずのタイムで、決勝に向かいました。決勝レースは、スタートから１コーナーで少し順位を落してしまうものの、直ぐに順位を挽回して１周目を５位で通過。３周目には、１つ順位を上げて４位でトップグループを走行。中盤に差し掛かった所で少しトラブルを抱えてしまい、中々ペースをあげる事が出来ず徐々に遅れを取る形になり、順位を６位に落してしまう。
しかし終盤には、なんとかトラブルもなくなりペースを戻す事が出来、順位を１つ上げて５位を走行。厳しいレース展開でしたがそのままの順位５位でチェッカーとなりました。
今回のレースは、来年に向けての課題を沢山見つける事が出来、反省点もしっかりと見つける事ができました。
今シーズンは、色々と私自身凄く成長できた１年だと思います。
前半戦は、マシンの方向性など色々と悩んだり上手く行かなかったりと大変でした。第３戦の筑波ラウンドでは、ＪＳＢ初優勝をあげる事も出来、マシンの方向もずいぶんと決まってきました。８耐では、序盤に総合２番手争いをしていましたが、他車の転倒に巻きこまれてしまい、マシントラブルでかなり順位を落しながらも、最後は総合１４位まで追い上げる事ができ、結果は納得の行くような順位ではありませんが自分に取っては凄く貴重な経験になったと思います。
終盤戦では、ランキングを３位まで上げる事が出来、そのポジションを譲る事無く、最終戦を終了する事が出来ました。
１年を降りかえると、とても厳しい１年でした。しかしその分、色々な経験を得る事が出来、内容の濃い１年を送る事が出来ました。来年は、ＪＳＢチャンピオンを取れるように努力して参ります。
本当に今年１年、色々とご支援並びにご協力頂き有難う御座いました。来年は今年以上に、より一層の努力をして参ります。これからもご支援の程、宜しくお願い致します。
