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■金曜日フリー走行
コース改修後初めての走行だったのでまず改修されたダンロップコーナーのライン取りからはじめました。 去年までの感覚で走るとどうしても車体が暴れてスピードを乗せて曲げることが出来なかった。 |
コーナーでの突っ込みもあまく、去年の自己ベストよりも6秒以上遅いタイムでした。午後の走行では風向きが向かい風だったので1コーナー、スプーン1つ目、130Rでのブレ−キングを遅らせて走ることを課題として走りました。
■土曜日予選
自己ベスト更新を目標にコーナースピードを上げること、ブレーキの突っ込みを頑張るこを課題として走行しました。昨日よりタイムは3秒上がったけれどライン取りやスピードの乗せ方など甘い部分がたくさんありました。結果的には予選落ち。シード権で最後尾からのスタートになりました。
■日曜日決勝
スタートは今年一番によかったけれど前方の接触したライダーをかわしていたら出遅れてしまいました。前の集団に追いつこうと走ったけれどストレートで抜かれコーナーで抜き返す形で徐々に遅れだし最下位の集団になってしまいました。 |
| レース中ベストタイムのコンマ7秒遅いタイムは出たけれど練習の段階からタイム的に出遅れた為に結果に現れませんでした。まだまだ自分の考えが甘くバイクに頼っていたことが決勝の結果に結びつかない原因でした。 |
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前日までの課題が決勝で生かすことが出来たけれど、これでは周りから出遅れるだけなのでフリー走行の時点から今までの課題を生かせるように努力していきます。 |
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