とてもいい天気でｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも安定しており､少ない時間の中で少しずつではありますがｾｯﾄを詰めていきました｡
前日の問題点を何とか克服したかったのですが､問題が解決できずにﾀｲﾑを伸ばす事が出来ず､終盤のｱﾀｯｸのﾀｲﾐﾝｸﾞでも遅い車両に引っかかってしまいﾀｲﾑｱｯﾌﾟする事が出来ず､予選を19位で終えることになりました｡
決勝当日は天候が悪く霧の影響で当初の走行予定から変更になり､決勝直前の走行になりました｡ﾌﾘｰ走行から決勝までの時間が無いので大きな変更がﾌﾘｰからﾚｰｽまでに出来ないので､雨寄りに大きめにｾｯﾄを変更し走行しました｡感触は悪くなく決勝に向けては微調整程度でした｡
朝のうちに降った雨が乾き始める微妙な路面で天気予報は雨｡ﾚｲﾝﾀｲﾔで決勝を走りました｡
ｽﾀｰﾄで上手く数台をかわし､第1ﾍｱﾋﾟﾝまでに順位を大きく上げることに成功し8位へｼﾞｬﾝﾌﾟｱｯﾌﾟ｡序盤に天候の様子を見ながらﾍﾟｰｽ配分を考えていました｡期待していた雨は止んだままで､このままの状況ではﾀｲﾔが直ぐに無くなってしまうので走り方を考えながらﾍﾟｰｽﾀﾞｳﾝを最小限に抑える努力をしますが､ｽﾘｯｸﾀｲﾔを選択したﾗｲﾀﾞｰ達が中盤位から一気にﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟ｡こちらはｺｰｽ上に留まるのがやっとの状態になりながらも何とか14位でﾁｪｯｶｰを受ける事が出来ました｡
今回は上手く天候を味方につける事が出来ませんでした｡
課題はまだまだ有りますが､今回は少しですが前進できたと思います｡
次戦の菅生では更に前進できるように頑張ります｡今回も沢山の応援有難う御座いました｡