今回の最終戦は8周と20周の異なる周回数でのﾚｰｽでした｡
今回は事前ﾃｽﾄが無く､その為いつもより練習走行日が1日多く､色々としっかり確認とｾｯﾄｱｯﾌﾟをしていくことが出来ました｡ ﾏｼﾝｾｯﾄを変える度にﾀｲﾑを短縮する事が出来､各走行での目標をｸﾘﾔしていけました｡
前日までのｾｯﾄｱｯﾌﾟと状況を参考に更に新しいｾｯﾄを試し､目標の8秒台には入れることが出来ましたが､それでも周りのﾗｲﾀﾞｰ達も速く､悔しくも12位でQ2に進出できず､ﾚｰｽ1､ﾚｰｽ2共に12番ｸﾞﾘｯﾄからのｽﾀｰﾄとなりました｡
ﾚｰｽ1:
ｽﾀｰﾄの飛び出しは良かったのですが､1〜2ｺｰﾅｰで順位を下げてしまい1周目を11位で通過｡中盤に1台に抜かれてしまい12位へﾀﾞｳﾝ｡後半に1台抜いてそのままﾁｪｯｶｰ｡11位でｺﾞｰﾙしました｡
ﾚｰｽ2:
ｽﾀｰﾄ後2周目ｽﾄﾚｰﾄで多重ｸﾗｯｼｭが発生し赤旗中断で､ﾚｰｽは仕切り直しに｡
ﾘｽﾀｰﾄ後は1周目を9位で通過し､更に順位を上げるべく前を追います｡
中盤は3台で7位争いを展開し､13周目に8位に順位を上げ更にﾍﾟｰｽｱｯﾌﾟしますが､逆ﾊﾞﾝｸｺｰﾅｰ通過後にﾄﾗﾌﾞﾙが発生し転倒ﾘﾀｲﾔとなってしまいました｡
最後のﾚｰｽが転倒ﾘﾀｲﾔで応援頂いてます方々には､ご心配おかけしました｡ 幸い骨折も有りませんでした｡
今年も1年間､応援有難う御座いました｡来季の事はまた決まり次第､ご報告させていただきます｡