今回はﾉｯｸｱｳﾄ方式の予選｡去年怪我で欠場したので僕自身､初のｼｽﾃﾑでの予選になりました｡
天候は雨で路面はﾌﾙｳｴｯﾄのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでの走行でした｡ かなり久しぶりの雨での走行でしたが､感触良く走ることができｾｯﾄｱｯﾌﾟも進みました｡雨の走行ではかなり良い手応えを感じることが出来ました｡
前日の雨は上がりｺｰｽはﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ｡事前ﾃｽﾄでは全く上手く走ることが出来ず今回は大幅にｾｯﾃｨﾝｸﾞを変更しての走行｡全く確認ができていないぶっつけ本番でした｡悩み考えた末のｾｯﾄは悪く無く､事前ﾃｽﾄの時よりも大幅にﾀｲﾑｱｯﾌﾟ｡ 短い時間の中で､ｾｯﾄｱｯﾌﾟとﾀｲﾔの確認を進めQ1ではｷﾞﾘｷﾞﾘ10位に滑り込みQ2へ進出｡Q2でも最後まで残りQ3へ駒を進め､予選は6位で終えることが出来ました｡
決勝へ向けてｶﾞｿﾘﾝを満ﾀﾝで確認の走行をしたのですが､前日までのﾊﾞﾗﾝｽと変わってしまい思うようにｾｯﾄを詰めることが出来ませんでした｡
ｽﾀｰﾄは悪く無かったのですが思うようにﾍﾟｰｽを上げることが出来ず序盤は11位まで順位を下げてしまいます｡中盤にはﾀﾝｸのｶﾞｿﾘﾝも減ってきてﾍﾟｰｽも上げることが出来､8位まで順位を挽回｡そのままのﾍﾟｰｽを維持して順位変わらず8位でﾁｪｯｶｰを受けました｡
今回も満足のいく結果では有りませんが､次に向けての課題が見つかりました｡ 次戦の菅生はｾﾐ耐久で､時期的にも梅雨の影響を受けやすいのでｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝの変化に対応して行けるように頑張ります｡
今回も沢山の応援ありがとうございました｡