今回は事前ﾃｽﾄがなかったので､4日制でﾌﾘｰ走行が2日間有りました｡初日から順調にｾｯﾄｱｯﾌﾟを進めて行く事が出来､走るたびにﾀｲﾑを上げる事が出来ました｡
ｱﾍﾞﾚｰｼﾞもかなり高いところで走れるようにｾｯﾄも進んでいきました｡予選に向けてはｺｰｽﾚｺｰﾄﾞは必須で12秒台を狙えるﾏｼﾝに仕上がりました｡
今回は1回きりの予選でﾀｲﾔも1ｾｯﾄ｡上手くｸﾘｱﾗｯﾌﾟを作るためにｺｰｽｲﾝ開始時間より1分遅らせてｺｰｽｲﾝ｡
集中してｱﾀｯｸを開始｡1周目を自己ﾍﾞｽﾄの13秒1で通過｡そして更にﾍﾟｰｽを上げて計測2周目｡前半区間を上手くｸﾘｱしﾀｲﾑｱｯﾌﾟを狙いますが前方にｽﾛｰﾍﾟｰｽの選手が､後ろを気にせずﾚｺｰﾄﾞﾗｲﾝを走行しており､そこでﾀｲﾑﾛｽをしてしまいﾀｲﾑ更新ならず｡次の周もｸﾘｱが取れずで､ﾀｲﾔの良い所を使い切ってしまい､その後ﾍﾟｰｽを上げることは厳しく､決勝に向けてのｾｯﾄｱｯﾌﾟに切り替えました｡予選結果は7位でしたが､晴れれば良いﾚｰｽが出来る仕上がりでした｡
前日より気にしていた雨が降ってしまいました｡朝ﾌﾘｰでは路面が濡れた状態でしたが感触も良く走る事が出来､ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑで終了｡
決勝は雨の量が増え､ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝも大きく変わりました｡
ｽﾀｰﾄは上手く決まり5番手で1ｺｰﾅｰ通過するんですが､思うような感触を得る事が出来ず､ﾍﾟｰｽを上げることが出来ず順位を落としてしまいます｡
そして序盤に目の前で転倒したﾗｲﾀﾞｰを避けｺｰｽｱｳﾄしてしまい､ｺｰｽに復帰した時には見えるところに誰も走っておらず最下位｡何とか19位まで追い上げたところでﾁｪｯｶｰ｡今年最後のﾚｰｽは19位で終えました｡
皆様､今年も1年間応援ありがとうございました｡ｼﾘｰｽﾞﾎﾟｲﾝﾄは同点の2位で終了｡今年も全ﾚｰｽを転倒無く走りきる事が出来ました｡
来季の事はまだ何も決まっていませんが､僕は今までと変わらず全力で走り続けることに変わりありません｡これからも応援よろしくお願いいたします｡有り難うございました｡